Panel dyspozytora, planowany w RailTrackr w ramach planu Team, ma pozwolić zobaczyć w jednym miejscu znajomość szlaków kolejowych wszystkich maszynistów w zespole – bez telefonów, arkuszy Excel i ręcznego zbierania kart od każdego z osobna. Dyspozytor będzie widział mapę świeżości całej grupy, dostawał ostrzeżenia o wygasających odcinkach i mógł bezpiecznie planować grafik nie ryzykując skierowania maszynisty na szlak z wygasłą znajomością.
Problem który panel dyspozytora ma rozwiązać
Tradycyjnie kontrola znajomości szlaków zespołu wygląda tak: dyspozytor pyta maszynistów telefonicznie, prosi o przesłanie zdjęcia papierowej karty albo prowadzi własny arkusz Excel ręcznie aktualizowany na podstawie zgłoszeń. Przy zespole kilku czy kilkunastu maszynistów, każdy z dziesiątkami odcinków w karcie, to zadanie które łatwo się rozsypuje.
Najczęstsze problemy bez scentralizowanego podglądu:
- dyspozytor nie wie który maszynista ma aktualną znajomość danego szlaku w momencie planowania grafiku
- informacje od maszynistów są nieaktualne, bo karty aktualizowane są z opóźnieniem
- brak jednego źródła prawdy – różne wersje danych u różnych osób
- ryzyko przypadkowego skierowania maszynisty na szlak z wygasłą znajomością, co rodzi odpowiedzialność służbową dla obu stron
Jak ma działać panel dyspozytora w RailTrackr
Plan Team, w ramach którego ma działać panel dyspozytora, jest obecnie w przygotowaniu i nie jest jeszcze dostępny do zakupu. Poniższy opis przedstawia planowany sposób działania funkcji.
Tworzenie grupy
Dyspozytor będzie mógł założyć grupę w panelu dostępnym w planie Team i otrzymać unikalny kod zaproszenia. Maszyniści dołączą do grupy samodzielnie, wpisując ten kod w swojej aplikacji – dołączenie ma być zawsze dobrowolne i wymagać akcji ze strony maszynisty.
Co ma widzieć dyspozytor po dołączeniu zespołu
Po dołączeniu maszynistów do grupy panel ma pokazywać:
- mapę świeżości szlaków całego zespołu – kolorowy widok pokazujący które odcinki są aktualne, które się zbliżają do wygaśnięcia, a które już wygasły
- listę wszystkich maszynistów z liczbą odcinków o statusie krytycznym
- kartę znajomości każdego maszynisty z osobna, z pełną historią przejazdów
- status alertów – którzy maszyniści zostali już powiadomieni o zbliżającym się terminie
Opuszczanie grupy
Maszynista będzie mógł opuścić grupę w każdej chwili, co natychmiast zatrzyma udostępnianie jego danych dyspozytorowi. Nic nie ma być udostępniane bez zgody i nic nie zostanie udostępnione na trwałe wbrew woli maszynisty.
Dlaczego to ma zmniejszyć ryzyko dla obu stron
Gdy dyspozytor widzi w czasie rzeczywistym które odcinki są bezpieczne a które wygasły, planowanie grafiku przestaje być zgadywanką. To bezpośrednio przekłada się na mniejsze ryzyko sytuacji w której maszynista zostaje skierowany na szlak bez aktualnej znajomości – co chroni przed odpowiedzialnością służbową zarówno dyspozytora, jak i samego maszynistę.
Więcej o tym jakie konsekwencje grożą za wygasłą znajomość przeczytasz w artykule Co się dzieje gdy znajomość szlaku wygaśnie?
Raporty zbiorcze dla całego zespołu
Plan Team ma pozwalać generować raporty zbiorcze pokazujące stan znajomości szlaków całej grupy w jednym dokumencie – przydatne przy okresowych przeglądach, audytach wewnętrznych albo po prostu jako narzędzie do szybkiego przeglądu przed ustaleniem grafiku na kolejny tydzień.
Zakres planu Team
Plan Team ma obejmować 5 maszynistów w cenie bazowej, z możliwością dodania kolejnych za dodatkową opłatą miesięczną za osobę — szczegóły cenowe opublikujemy przy starcie planu na stronie cennika. Dołączenie do grupy przez maszynistę nie będzie wymagało płatnej subskrypcji z jego strony — wystarczy plan Free.
Często zadawane pytania
Czy maszynista będzie musiał się zgodzić na udostępnienie danych dyspozytorowi?
Tak – dołączenie do grupy ma być zawsze inicjowane przez samego maszynistę poprzez wpisanie kodu zaproszenia. Dyspozytor nie będzie mieć możliwości dodania kogoś do grupy bez jego wiedzy i działania.
Czy maszynista będzie mógł być w więcej niż jednej grupie?
Planujemy taką możliwość – przydatną, jeśli maszynista pracuje pod nadzorem więcej niż jednego dyspozytora lub w więcej niż jednej lokomotywowni.
Co stanie się z danymi maszynisty po opuszczeniu grupy?
Udostępnianie danych dyspozytorowi ma zostać natychmiast zatrzymane. Dane przejazdów pozostaną w koncie samego maszynisty – opuszczenie grupy nie ma usuwać jego własnej historii i karty znajomości.
Czy plan Team będzie wymagał żeby wszyscy maszyniści mieli płatne konto?
Nie taki jest plan. Tylko dyspozytor ma potrzebować aktywnego planu Team. Maszyniści będą mogli dołączyć do grupy nawet z bezpłatnym planem Free.
Kiedy plan Team zostanie uruchomiony?
Nie ustaliliśmy jeszcze konkretnej daty. Aktualny status znajdziesz zawsze na stronie cennika — a jeśli chcesz być jednym z pierwszych, którzy się dowiedzą, napisz do nas.
Podsumowanie
Panel dyspozytora ma zamienić kontrolę znajomości szlaków zespołu z procesu opartego na telefonach i arkuszach Excel w jeden, scentralizowany widok aktualizowany automatycznie. Dyspozytor będzie planował grafik mając pewność co do stanu znajomości każdego maszynisty, a maszyniści zachowają pełną kontrolę nad tym, czy i komu udostępniają swoje dane.
Chcesz wiedzieć, gdy plan Team wystartuje? Napisz do nas →
Artykuł przygotowany przez zespół RailTrackr na podstawie przepisów PKP PLK dotyczących prowadzenia pojazdów trakcyjnych. Data publikacji: czerwiec 2026. Jeśli zauważysz nieaktualną informację – napisz do nas.
← Wróć do bloga
