Kategoria
Przepisy i dokumentacja
Przepisy PKP dotyczące znajomości tras i dokumentowania przejazdów.
Czas pracy maszynisty – normy, odpoczynek, przepisy
Ile godzin może pracować maszynista i ile odpoczynku mu przysługuje? Normy z Kodeksu pracy, zasady dla przewozów transgranicznych i praca u kilku przewoźników.
Znaki kolejowe dla maszynisty – sygnały i wskaźniki
Najważniejsze sygnały na semaforach, tarczach i wskaźniki przytorowe według instrukcji Ie-1 PKP PLK – czym różni się sygnał od wskaźnika i jak je czytać.
Świadectwo maszynisty a karta znajomości szlaku
Świadectwo maszynisty i karta znajomości szlaku to dwa różne dokumenty. Sprawdź czym się różnią, kto je wydaje i jak jeden wpływa na drugi.
Zmiana pracodawcy a znajomość szlaku kolejowego
Zmieniasz przewoźnika? Sprawdź czy znajomość szlaków kolejowych przechodzi do nowego pracodawcy, jaką dokumentację warto zabrać i czego może wymagać nowa firma.
Przejazd odświeżający znajomość szlaku
Znajomość szlaku wygasła? Sprawdź jak wygląda przejazd odświeżający i jak szybko odzyskać uprawnienie do samodzielnej jazdy.
Jak często trzeba przejeżdżać szlak kolejowy?
Maszynista musi przejechać każdy odcinek linii kolejowej co najmniej raz na 12 miesięcy. Sprawdź jak działają przepisy PKP krok po kroku.
Czym jest karta znajomości szlaków kolejowych?
Karta znajomości szlaków kolejowych potwierdza, że maszynista przejechał dany odcinek w wymaganym terminie. Sprawdź kto musi ją prowadzić i jak działa.
Co się dzieje, gdy znajomość szlaku wygaśnie?
Znajomość linii kolejowej wygasa po 12 miesiącach bez udokumentowanego przejazdu. Sprawdź konsekwencje wygaśnięcia i jak temu zapobiec.